As vias públicas são dos pedestres.

Ninguém tem mais direito às vias públicas do que os pedetres. Não que os automóveis não devam trafegar, mas quem deve ter prioridade é o pedestre e mais ninguém. Isso quer dezer que, independente do farol, que nem deveria existir, se uma pessoa puser o pé na rua qualquer veículo deva parar imediatamente. Se para isso é óbvio que veículo nenhúm deve andar a mais de 20km/h. Isso pelo menos dentro da cidade.

Veículos dentro dos limites da cidade deveriam ser permitidos apenas em último caso. Seria o caso das ambulâncias e dos que provarem por a + b que sua atividade é vital para a vida a urbe. Abastecimento, limpeza, manutenção, transporte, enfim, serviços sem os quais a cidade não sobrevive. E estes mesmos, com exceção das ambulâncias, teriam que dar prioridade aos pedestres. Se um pedestre por o pé na frente de uma carro este para e aguarda pois a preferência é sempre do pedestre.

O demais veículos ficariam circunscritos aos entorno da cidade, às estradas e aos rodo-anéis que são idéias úteis e aplicáveis á cidades como São Paulo.

Dessa forma, poderíamos dar adeus ao congestionameto, ao stress, à poluição e ás mortes estúpidas e desnecessárias que ocorrem todos os dias porque os motorias são privilegiados na nossa cidade.

Também acabaria a indústria do farol onde gente de má fé colocam crianças para pedir ou vender balinhas. Não venderiam mais balinhas se os motoristas estivessem alí apenas como funcionários e não donos de carros importatos.

Aboliríamos todos os o faróis, que enfeiam a cidade e gastam milhares de reais em manutenção.

E os cidadão teriam mais saúde porque andariam mais e respirariam uma ar mais puro.

Para o cidadãos e para a cidade as vantagens são muitas. As desvantagens são para alguns acostumados a comodides individuais que não tem importância para a coletividade. Então, que se devolva a cidade aos cidadão.